北京高速公路监控系统安装找凯源恒瑞北京监控安装工程公司，分享高速监控如何传输总部！

近年来，全国各地交通运输主管部门积极推进高速公路运行监测体系建设，不断提升可视化管控能力与服务效能。凯源恒瑞北京监控安装工程公司将简述高速公路沿线高清监控摄像机视频上传至路段中心的技术方案。

1、主线道路监控视频传输

高速公路主线按每2公里1对摄像机的标准布设。其视频传输至路段中心主要采用两种模式：一是通过沿线工业以太环网将路侧监控视频传至就近收费站，再经SDH通信系统上传至路段监控分中心；二是单独组建万兆交换机环网，专用于道路监控视频数据传输。

隧道内固定摄像机按150米间距布设，在两摄像机中间设置接线箱并配置工业视频交换机（或在一端），用于接入邻近网络高清摄像机。工业视频交换机通过光纤与隧道管理所视频交换机构建千兆环网。视频数据分布式存储于各隧道所，路段监控分中心可通过通信系统调阅实时画面。

3、服务区监控视频传输

服务区摄像机经光纤收发器直接点对点接入就近服务区主机房以太网交换机，通过综合业务接入网与干线传输网汇聚上传至路段中心视频管理平台。视频在各服务区分布式存储，各服务区监控室可实时查看视频图像。

4、ETC门架视频传输

ETC门架配备900万像素高清摄像机，其视频流均注册并存储于收费站NVR设备。摄像机支持GB/T28181-2016联网协议，通过现有收费站至分中心的网络链路，采用国标协议将NVR接入分中心视频管理平台。

5、入口称重视频传输

当前河北省入口称重车道摄像机存在两种部署模式：

①摄像机注册、存储于收费站NVR设备；

②摄像机注册于路段监控分中心视频管理平台，视频流存储于收费站IPSAN设备。

模式①传输方案与ETC门架高清摄像机方案一致；模式②因摄像机已接入路段监控分中心平台，可直接在路中心视频管理平台查看视频。

因通信网络技术发展很快，技术不断更新，本文仅就通常解决方案进行了简单阐述，欢迎留言讨论。