北京小区新能源汽车车位管理系统解决方案-凯源恒瑞北京监控安装工程公司

新能源车位管控系统

系统架构

图1.系统架构

新能源车位管控系统主要由管理中心和前端中心两部分组成，实现对前端车位的管控。

前端部分

负责完成前端车位车辆的抓拍和识别，联动车位锁进行放锁，主要组成设备如下：

（1）雷达视频车位桩

雷达视频车位桩内置摄像机、雷达。采用先进的深度学习智能算法，结合雷达检测，实现车辆高精度抓拍，支持车辆驶入、驶出检测，支持车牌识别。

（2）新能源车位筒机

车位筒机是由镜头、摄像机、补光灯组成。设备采用先进的深度学习智能算法，实现新能源车位占用检测抓拍，停车状态检测抓拍。

（3）智能车位锁

智能车位锁应用于停车场中，实现车位的占位，由485信号直接控制车位锁的升降，并且支持超声波检测功能，自动检测车位上是否有车，离车后自动升起。

（4）车位道闸

车位道闸应用于停车场场景中，实现新能源专用车位的占位功能，由485信号直接控制车位道闸的升降，支持手动遥控功能。

（5）音柱

支持485信号联动控制，实现语音提醒播报，提醒车辆离开。

（6）声光报警器

支持继电器信号联动控制，实现红蓝灯闪烁，蜂鸣提醒。

管理中心部分

综合安防管理平台（iSecure Center）停车场子系统可以对新能源车位进行统一的、精细化的管理。可对园区内设备进行统一的权限配置、设备接入。并提供多样化的报表协助用户分析新能源车位的运营情况，提高停车场的运行效益。

业务流程

图2.业务流程

（1）车辆入场：车辆驶入停车场，入口抓拍机进行车牌抓拍识别，记录车辆信息。

（2）停车入位：车辆行驶至新能源车位前，准备入位，相机识别新能源车牌，识别通过后，联动语音提醒并且控制车位锁放锁；若识别不通过，则进行语音提醒驱离并且不放锁。

（3）车辆离位：车辆离开新能源车位，车位锁升锁，车位锁定

（4）出场收费：车辆缴费，并离开停车场

部署方案

（1）强管控方案

图3.强管控方案

通过安装车位道闸/车位锁，实现对车位的强制性管控，只有新能源车可以进入车位，燃油车无法进入。

（2）弱管控方案

图4.弱管控方案

不安装车位道闸/车位锁，无法对车位进行强制性管理。若燃油车停入新能源车位，会联动语音播报进行驱离，若不离开，会根据停车时长加收资源占用费，在车辆离场时加到停车费中一同收取。

系统功能

车位监控

车位相机可以识别停放在该车位的车辆车牌，并将数据传输到后端平台，实现对现场车位状态的实时监控和视频记录。

车位统计

车位相机将停入新能源车位的车辆车牌抓拍识别，并上传到平台，平台接收数据并对园区内的车位情况进行统计更新，可搭配停车场方案实现停车诱导。

车位管控

雷达视频车位桩/车位筒机实现新能源车的抓拍识别，上传识别数据到平台中心，平台中心接收并处理数据后，下发信号到相机，相机通过485信号控制车位道闸/车位锁；车辆离开后，相机记录车辆离开过程。

语音提醒

车位筒机支持输出音频信号，在燃油车停入车位时，可实现语音提醒驱离或触发声光报警器提醒驱离。语音内容支持定制化设计。

收费管理

支持接入ISC出入口停车场系统，在弱管控方案中对燃油车占位现象加收资源占用费，在车辆离开场区时加到停车费中一同缴费。

效果展示

停车入位（车位道闸）