过去十年，城市道路监控系统的建设在全国范围内如火如荼的展开，各地道路监控网格已初步显现，城市治安状况明显改善。“十二五”期间国家和各地方政府更是将城市治安防控系统的建设做为政府工作的重中之重，出台的规划中往往是上万甚至数万级别的监控点位的新建计划。海量的监控探头为我们带来大量可用视频资源的同时也带来了严峻的问题，海量的信息和割裂的“信息孤岛”严重影响了视频监控系统的应用，若仍以传统的人工查证的方式想在如此海量的图像数据中去查找某一特定视频对象的话，无疑犹如大海捞针，费时费力。

这就为下一代城市道路监控系统提出了新的要求，[它需要能够在海量视频录像中快速检索、定位到所需要关注的特定对象的视频；它需要能够实时分析、发现假/套牌车辆等高危对象并提示报警；它需要能够实现主动的视频防控；它还需要具备完善的运维保障机制。]----这就是“智慧监控系统”诞生的初衷！